Museo del ferrocarril de Asturias , imagenes en hdr

El Museo del Ferrocarril de Asturias es un gran complejo museístico situado en la ciudad asturiana de Gijón (España), en el barrio del Natahoyo, junto a la playa de Poniente, considerado uno de los museos más importantes de Europa en su género. El Museo dispone de Salas de Exposiciones Temporales, Centro de Documentación propio (con biblioteca, hemeroteca, archivo documental y archivo de imágenes), salas de actividades, talleres para escolares, tienda y facilidades para personas con movilidad reducida. Varias veces al año, se encienden para su exhibición las locomotoras de vapor que conserva en estado operativo, en las llamadas Jornadas del Vapor. En sus amplias instalaciones de más de 14.000 m², formadas por la antigua estación de Renfe, la llamada playa de vías y dos edificios de nueva planta, guarda una de las mayores y mejor conservadas colecciones de máquinas y vagones de ferrocarril del continente europeo. Se destaca un amplio conjunto de locomotoras de vapor de diferentes ferrocarriles, como el Ferrocarril de Langreo, tercera línea férrea construida en España (tras el Barcelona a Mataró y Madrid a Aranjuez) que unía los concejos asturianos de Langreo y Gijón. La colección también posee locomotoras de los Ferrocarriles del Norte, Vasco Asturiano y de muchas líneas mineras e industrias. Además conserva coches de viajeros, vagones, tranvías y otros objetos y útiles vinculados a los trenes y las vías férreas. En un principio, estos ferrocarriles nacieron para atender los intereses mineros, y las líneas se originaron en una simple expansión de las creadas internamente para atender las necesidades de fábricas y minas. Esto explica que se usaran diferentes anchos de vía, así como la falta de conexión entre las distintas líneas, sólo conseguida con la creación de FEVE e integración en RENFE de los trazados de ancho ibérico. Una muestra de las compañías ferroviarias que han operado en Asturias y que se encuentran representadas en el museo son las siguientes: Ancho de vía internacional Ferrocarril de Langreo Compañías de vía ancha Compañía del Ferrocarril del Noroeste [León-Gijón] Compañía del Ferrocarril de Asturias, Galicia y León Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles (RENFE) Compañías de vía métrica Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Asturias (Oviedo-Oriente) Sociedad General de Ferrocarriles Vasco Asturiana Compañía del Ferrocarril de Carreño [Aboño] Ferrocarril Estratégico Ferrol-Gijón Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE)

Lagos de Covadonga (lago Ercina) Picos de Europa

Al pie de los Picos de Europa un lugar de un misticismo envidiable, testigo de aventuras y batallas, donde los patos pierden el respeto y el ganado, vacuno en su mayoría, tiñen los pastos de colores cálidos. El aire de limpio, brilla, el verde, de intenso, luce. Las montañas, techos de la imaginación, allá donde los Buitres, Quebrantahuesos y Águilas Reales sobrevuelan alzando la imaginación para perpetuarnos en la alta montaña de un felicidad sin fin.

Mirador de la reina ( Picos de Europa )

Se encuentra de camino a los lagos. Desde aquí se contemplan hermosas vistas de las sierras septentrionales de los Picos de Europa, de las vegas del Güeña y de la costa cantábrica. Está situado a 910 m. de altitud. Es un balcón en donde se observa un bellísimo panorama muy visitado por los turistas dentro del recinto del Parque Nacional (Cangas de Onís). Se halla en las cercanías del km. 7 de la carretera de los Lagos de Covadonga, entre las alturas de Dua (O.) y El Castiello (E.), a 100 m. de altura sobre la «pista» de la Vega de Comeya.

MIRADOR DEL FITU ( ASTURIAS )

A unos 1.100 metros sobre el nivel del mar, el Mirador del Fito se escribe con mayúsculas; es uno de esos escasos lugares que permite una visión espectacular de 360º. A nuestro alcance más de 100 kilómetros de costa acantilada y playas, y otros tantos de montaña: la Reserva Natural de Sueve, el Parque Natural de Ponga y el Parque Nacional de los Picos de Europa. De Este a Oeste localizamos las villas de Ribadesella, Caravia, Colunga y Villaviciosa (en los días más claros se puede llegar a ver Gijón). Al Sur, parajes de Parres, Cangas de Onís y Covadonga. El término Fito (Fitu) quizás proceda de hito (jito), por ser un lugar de paso y punto geográfico donde coinciden varios territorios. En su día, trascurrió por aquí una antigua calzada romana. El mirador en sí es una especie de platillo volante, suspendido unos metros sobre el suelo, que parece haber desplegado una escalera para pisar tierra. Los lugareños lo conocen como el cazu, por su forma de taza. Se inauguró en 1927 con la idea de que los turistas pudiesen alcanzar la mejor experiencia visual sin árboles de por medio, y su construcción fue un ejemplo de colaboración ciudadana. Hubo numerosos donativos llegados de todo el Principado, así como aportación de materiales de varias empresas de la zona.

Dolmen de Aizcomendi ( periodo neolítico ) Alava

Tan antiguo es este monumento, perdida su construcción en los lejanos tiempos del periodo neolítico y posterior Edad del Bronce que, en realidad, hablar de él es referirnos a una historia de la prehistoria, si es que a ésta la encuadramos en los términos clásicos de su coincidente fin con el del nacimiento de la escritura. El de Aizkomendi es un dolmen, o lo era, porque lo que hoy vemos no es ni sombra de los que fue. Reducido a la mínima expresión, fue descubierto casualmente en 1832, en Eguilaz, cerca de Salvatierra de Álava. Era un monumento funerario enorme, cuya cámara central alcanzaba unas dimensiones de diez a doce pies tanto en su longitud como en su anchura y en la que, tras las sucesivas excavaciones realizadas durante los siglos XIX y XX fueron encontrados restos humanos, y armas de silex, algunas de bronce y objetos diversos depositados junto a aquellos. Cubierto con una enorme losa, se accedía al recinto por medio de un largo corredor, destruido dos años después del hallazgo. En 1965, a fin de permitir su vista desde la carretera que discurre ante él, fue desmontado el túmulo que lo cubría, dejando su impresionante estructura a la vista, pero privándonos de la contemplación de su verdadero aspecto como monumento funerario.

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La casa de la bruja ,dolmen de Sorguinetxe (mitologia Vasca)

Al sur de la localidad alavesa de Salvatierra se encuentra Arrizala, allí está el dólmen de Sorginetxe. Es un dólmen de cámara, formado por 5 ortostatos verticales (uno parcialmente roto) y el que los cubre. Probablemente su nombre (casa de la bruja) evoque leyendas. Fue construido aproximadamente en el año 2500 antes de Cristo y descubierto en 1831.
El Sr. J. Apraiz se encargó de su excavación en 1890, allí se recogieron puntas de flecha y restos óseos humanos, todos ellos en paradero desconocido. Según JM de Barandiaran (1972) que recoge muchas leyendas relacionadas con estos monumentos megalíticos, comenta que "el dolmen de Arrizala, que fue construido con grandes piedras, aún tiesas, traídas por la Sorguin (Brujas) en las puntas de sus ruecas durante una noche
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Efecto seda ( Las cascadas de la Tobería- Andoin ) Alava

El absoluto desconocimiento general de este lugar, la falta de señalización y la sorpresa que te llevas cuando contemplas la belleza de este conjunto de saltos de agua hacen la excursión una jornada inolvidable. Al finalizar el recorrido, la pregunta es obvia: ¿cómo no se ha preparado aún un sendero específico y bien indicado para recorrer esta maravilla de la naturaleza? Hay que descubrir la respuesta por uno mismo. Una vez en Andoin, hay dos posibilidades de acercamiento a los saltos. En la primera nos dirigimos hacia la izquierda, a la plaza con su fuente y el pilón de agua. En la segunda, se toma hacia la derecha, en dirección a Ibarguren, y enseguida se sigue una pista a la izquierda entre dos casas. Se cruza el río, se alcanza una barrera y se toma una pista a la izquierda Video
 Fotos en efecto seda